Еще раз об универсальных контейнерах

Еще раз об универсальных контейнерах.

Для начала разберемся с понятием «контейнер». Под ним подразумевается какая-то тара многоразового использования, которая применяется для транспортных перевозок на дальние расстояния преимущественно морским транспортом. Важно понимать, что контейнер 20 футов по классификации относится к контейнерам средних габаритов и в нем можно перевозить совсем небольшое количество разного груза. Они очень удобны, эргономичны и суперкомпактны, поэтому эти контейнеры можно перевозить на большом автомобиле, по железной дороге или авиалиниями. В контейнер такого размера может поместиться приблизительно 30 тонн. Размеры и вместимость каждого контейнера стандартизированы по ISO еще в 70х годах минувшего столетия. Подобные контейнеры стали повсеместно использовать примерно в 50х годах 20 века после окончания второй мировой войны. Первооткрывателями выступили Соединенные Штаты Америки. Американские предприниматели и инженеры разработали новые модели контейнеров, которые произвели настоящий фурор в мире техники. Двадцатифутовые контейнеры выполняются из стального профильного листа, который обязательно обрабатывается для противостояния коррозийным изменениям. Сам контейнер имеет деревянный пол и двери, открывающиеся полностью. Механизм открывания дверей также покрыт соединениями цинка против действия коррозии. Еще одним преимуществом двадцатифутового контейнера является его невысокая стоимость, оптимальность, если вы будете перевозить небольшие и малогабаритные грузы. Также его универсальность выражается в многопрофильном использовании в качестве тары для перевозки, мобильным складом, домиком, компактным офисом или основой для установки станций или другого оборудования.